Im Prinzip sind Ganzjahresreifen wie Winterreifen. Sie erfüllen die höchste Anforderung. Also Schneeflockensymbol vorhanden.

Sie sind eine Mischung aus Sommer und Winterreifen.

Meist nur an der Bezeichnung des Herstellers zu erkennen. 4Season, All Season oder Allyear sind Hinweise darauf.

Während man im Gebirge eher auf richtige Winterreifen zurückgreift, so haben Ganzjahresreifen auch ihre Daseinsberechtigung.

Zum Beispiel in flacheren Regionen, wo man nicht den Grip bei einer geschlossenen Schneedecke am Berg benötigt.

Oder man fährt nur Kurzstrecke innerstädtisch. Hier hat man mit reinen Winterreifen irgendwann das Problem des älterwerdens.

Die Winterreifen haben dann zwar noch genügend Profil, sind aber wegen ihres Alters hart geworden. Spätestens bei der Hauptuntersuchung meldet der Prüfer Bedenken an.