Neben Sealed Reifen und Runflat Reifen gibt es auch noch LUFTLOSE Reifen. ( auch Non-Pneumatic-Tires -NPT- genannt ) könnten die Zukunft des Autofahrens radikal verändern.

Wie funktionieren sie überhaupt ?

Statt einer Luftkammer, die unter Druck steht, nutzen diese Reifen eine offene Speichenstruktur aus hochflexiblen Kunststoffen oder Verbundmaterialien.

Diese Speichen tragen das Gwicht des Autos und fangen Stöße ab, genau wie es die Luft in einem normalen Reifen tut.

Die unschlagbaren Vorteile

Warum fahren wir sie noch nicht im Straßenverkehr ?Das Hitzeproblem: Bei hohen Geschwindigkeiten erzeugen die Speichen durch das ständige Walken viel Hitze. Das Material könnte ermüden.Lautstärke und Komfort: Aktuelle Prototypen sind bei höheren Geschwindigkeiten oft noch lauter als Luftreifen und vibrieren stärker.

Das Gewicht. Momentan sind die Konstruktionen oft noch schwerer als eine klassische Felge mit Reifen, was den Spritverbrauch erhöhen könnte.

Einsatzbereiche heute:Überall dort wo ein platter Reifen fatale Folgen hätte oder die Wartung zu aufwendig ist.Im Militär- schusssichere Mobilität im Gelände, Baumaschinen & Landwirtschaft, Mond Rover - Im Weltraum gibts keine Luft - da sind luftlose Reifen die einzige Lösung.

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